Auditories de ciberseguretat per al sector de transports i logística

Les empreses del sector de transports i logística (incloent operadors de flotes, emmagatzematge, distribució, valoració de mercaderies, gestió de rutes, etc.) estan cada vegada més exposades a amenaces i ciberatacs que poden paralitzar operacions, generar pèrdues econòmiques importants i danyar la reputació corporativa.

Davant aquest escenari, les auditories de ciberseguretat esdevenen una eina estratègica indispensable. No es tracta només de complir la normativa, sinó d’identificar vulnerabilitats, avaluar els controls existents, mesurar l’impacte de possibles incidents i dissenyar plans de millora que garanteixin la protecció de l’empresa.

Realitzar auditories periòdiques permet a les organitzacions del sector de transports i logística anticipar-se als ciberatacs i protegir la integritat de les seves operacions.

Per què el sector de transports i logística necessita auditories de ciberseguretat?

El sector de transports i logística presenta característiques que el fan especialment vulnerable: cadenes de subministrament complexes, múltiples actors i tercers (proveïdors, transportistes, subcontractistes), sistemes OT i IT interconnectats (gestió de flotes, IoT, sensors, tracking de mercaderies), i un ús cada vegada més intensiu de plataformes al núvol, mobilitat, telemetria i sistemes remots.

Segons un article de Logistics Middle East, el sector de transports va ser un dels més atacats el 2023, amb un augment del 36 % dels ciberatacs respecte l’any anterior.

Un altre informe indica que el sector de transports i enviaments va registrar deteccions de amenaces avançades que van créixer un 11 % durant el primer trimestre de 2025.

Un estudi revisat a Security Boulevard assenyala reptes crítics com sistemes legacy (infraestructures antigues), dispositius IoT sense protecció, manca de formació i dependència de tercers.

Per tant, l’auditoria no es limita a completar un checklist, sinó que implica una revisió profunda dels riscos que poden afectar directament la operativitat i la continuïtat del negoci.

Què és una auditoria de ciberseguretat

Una auditoria de ciberseguretat és un procés estructurat que avalua l’estat de la seguretat dels actius d’informació d’una organització (incloent infraestructura IT/OT, sistemes de control, xarxes, aplicacions, dades, processos i persones) amb l’objectiu d’identificar vulnerabilitats, revisar els controls existents, valorar el nivell de compliment de normatives i estàndards, i proposar millores.

En el sector logístic, adquireix una dimensió addicional: continuïtat de la cadena de subministrament, traçabilitat de mercaderies, seguretat en el transport, protecció de dades sensibles de clients/proveïdors i resiliència davant atacs disruptius.

Objectius d’una auditoria de ciberseguretat en transport i logística

Identificació de riscos i vulnerabilitats específiques

El primer objectiu és descobrir on els processos de transport/logística poden estar més exposats: IoT no segur, interfícies entre IT/OT, tercers febles, sistemes heretats sense actualitzar, superfícies d’atac elevades, etc. Per exemple:

• Sistemes OT usats en magatzems o gestió de flotes que no estan segmentats de la xarxa corporativa.
  
  
• Mobilitat d’empleats o conductors que accedeixen a dades sensibles des d’entorns insegurs.
  
  
• Dependència de proveïdors externs que podrien actuar com a vector d’atac (cadena de subministrament).

Valoració de l’impacte sobre l’operativa i continuïtat del negoci

El segon objectiu és avaluar quin efecte tindria un incident de ciberseguretat sobre l’operativa: retards en enviaments, paralització de flotes, pèrdua de mercaderies, dany reputacional, sancions normatives, etc.

Avaluació del compliment normatiu i d’estàndards

El tercer objectiu és comprovar si l’empresa compleix amb els marcs regulatoris aplicables: protecció de dades (com el GDPR a Europa), directrius sectorials, estàndards tècnics (com ISA/IEC 62443 per a entorns industrials, o recomanacions de CISA per a transport).

Millora de la maduresa de seguretat i resiliència

Finalment, l’auditoria ha de servir per proposar un pla de millora contínua: reforçar controls, segmentar xarxes, formar el personal, establir protocols de resposta davant incidents i elevar la cultura de ciberseguretat dins l’organització. No es tracta de “fer el mínim”, sinó de convertir la seguretat en un avantatge competitiu en un sector tan dinàmic.

Estructura i fases d’una auditoria

A continuació es descriu una metodologia recomanada per a una auditoria de ciberseguretat adaptada a transport/logística, amb detall tècnic‑operatiu.

Fase 1 – Preparació i abast

Definició de l’abast

Es determina quins actius, sistemes, processos, ubicacions, tercers i fluxos de dades seran auditats. En transport/logística convé incloure:

• Centres de distribució, magatzems, hubs logístics.
  
  
• Sistemes de gestió de flotes, tracking GPS, IoT en vehicles.
  
  
• Enllaços i datacenters, núvol, aplicacions ERP/TMS.
  
  
• Proveïdors externs de transport, subcontractistes IT/OT.
  
  
• Fluxos de dades crítics: informació de rutes, clients, cadenes de subministrament, sensors, inventari.

Anàlisi documental i entorn

Recopilació de polítiques, procediments, inventaris d’actius, diagrames de xarxa, contractes amb tercers, acords SLA, pla de continuïtat de negoci. També revisió del context regulatori aplicable.

Fase 2 – Avaluació de riscos i controls existents

Identificació d’amenaces i vulnerabilitats

S’utilitzen tècniques com entrevistes, qüestionaris, anàlisi de sistemes, revisió de logs i tests d’intrusió (si aplica). Cal considerar amenaces típiques en logística: ransomware, phishing, sabotatge de IoT, intrusió en OT, vulnerabilitat de proveïdors.

Valoració del risc

S’avalua la severitat i l’impacte de cada vulnerabilitat en funció del negoci: què passaria si un sistema de tracking es paralitza? Si es filtra informació de rutes o clients? Si un proveïdor queda compromès i afecta la cadena? Aquestes valoracions permeten prioritzar actuacions.

Avaluació de controls interns i polítiques

S’analitzen els controls ja implementats: gestió d’accés, segmentació, xifrat, monitorització, pla d’incidents, actualitzacions de dispositius IoT, formació del personal. Per exemple, estudis indiquen que molts sistemes IoT en logística no disposen de mecanismes d’autenticació adequats.

Fase 3 – Proves tècniques

Proves d’infraestructura IT/OT

Essencial en centres operatius, magatzems i entorns de vehicles connectats. Pot incloure escaneig de vulnerabilitats, proves d’intrusió, revisió de configuració de dispositius IoT, proves de xarxa sense fils, etc.

Simulació d’escenaris

Es recomana dur a terme exercicis de simulació: ransomware atacant el sistema de gestió de flotes, compromís d’un proveïdor extern, sabotatge de sensors, etc. Aquestes proves ajuden a mesurar la capacitat de resposta de l’empresa. Informes de tendències en logística indiquen que les “simulacions de ciberatac” seran cada cop més habituals.

Fase 4 – Informe de resultats i recomanacions

Informe de troballes

S’elabora un document amb les vulnerabilitats detectades, riscos associats, impacte, nivell de prioritat i estat dels controls. Ha d’anar adreçat tant al nivell tècnic com al directiu, amb un resum executiu.

Pla de millora

Proposta concreta d’accions: segmentació de xarxa IT/OT, actualització de sistemes legacy, auditoria de proveïdors, formació del personal, establiment de monitorització 24/7, implementació de MDR (Managed Detection & Response). També pot incloure un roadmap d’implementació, responsables, terminis, cost estimat i KPI de seguiment.

Fase 5 – Implementació i seguiment

Execució de mesures

L’empresa ha d’activar les millores prioritàries. En logística, on la disponibilitat és clau, és essencial que les mesures siguin compatibles amb la continuïtat operativa.

Monitorització i revisió contínua

Una auditoria no és un esdeveniment puntual, sinó el primer pas d’un cicle de millora contínua (PDCA). És important revisar regularment l’eficàcia de les mesures implementades, tornar a auditar periòdicament i adaptar el pla a noves amenaces.

Beneficis de realitzar auditories de ciberseguretat en el sector de transport/logística

Millora de la continuïtat operativa

Les cadenes logístiques depenen de fluxos sense interrupcions. Una auditoria permet detectar punts de fallada, integrar plans de contingència i assegurar que un ciberatac no paralitzi l’empresa.

Reducció de riscos i costos

Identificant vulnerabilitats abans que un atacant les exploti, es disminueix la probabilitat d’incidents i les seves conseqüències econòmiques. Per exemple, el cost mitjà d’incidents en transport pot assolir milions de dòlars per interrupció.

Compliment normatiu i confiança

Complir marcs regulatoris i estàndards aporta confiança a clients, proveïdors i inversors. En logística, on la cadena s’estén més enllà de l’empresa, demostrar una bona seguretat és clau per a aliances estratègiques.

Millora de la maduresa de seguretat i avantatge competitiu

Una empresa que demostra haver auditats i millorat la seva ciberseguretat pot convertir-la en un factor diferenciador. En un mercat cada cop més conscient dels riscos, la seguretat és un valor afegit.

Detecció primerenca de punts de millora tecnològica

L’auditoria permet identificar sistemes legacy, dispositius IoT sense protecció, proveïdors dèbils i processos sense supervisió, permetent optimitzar inversions en seguretat i tecnologia.

Desafiaments i bones pràctiques per a l’auditoria en logística

Desafiaments específics del sector

• Fragmentació de la cadena: molts actors, nivells heterogenis de maduresa en ciberseguretat. La descentralització i la varietat d’estàndards compliquen la visió global.
  
  
• Sistemes OT/IT legacy i diversitat de dispositius IoT.
  
  
• Alta pressió operacional: la seguretat no pot comprometre l’agilitat del transport.
  
  
• Dependència de tercers: proveïdors amb ciberseguretat dèbil.

Bones pràctiques recomanades

• Involucrar la direcció i els processos de negoci des del principi.
  
  
• Definir clarament l’abast i prioritzar actius crítics: flotes, rutes, dades de clients i proveïdors.
  
  
• Segmentar xarxes IT/OT, controlar dispositius IoT i aplicar el principi de mínims privilegis.
  
  
• Formació contínua del personal: empleats i transportistes han de conèixer riscos com phishing, robatori de credencials o enginyeria social.
  
  
• Implementar monitorització 24/7 i eines de detecció i resposta (MDR).
  
  
• Revisar la cadena de subministrament: avaluar ciberseguretat de proveïdors i subcontractistes, incloure clàusules contractuals de seguretat.
  
  
• Establir plans de continuïtat i recuperació davant incidents.
  
  
• Realitzar auditories periòdiques i simulacres realistes.

Integració amb l’estratègia global de l’empresa

Perquè l'auditoria tingui veritable impacte, ha d'integrar-se en l'estratègia de negoci i tecnològica de l'empresa.

• Vincular la seguretat amb l’operativa i el model de negoci: traçabilitat, visibilitat de la cadena, reputació del transport.
  
  
• Incloure la ciberseguretat en la planificació de la cadena de subministrament: selecció de proveïdors i gestió de flotes connectades.
  
  
• Establir indicadors de seguretat (KPIs) rellevants: percentatge de dispositius IoT actualitzats, incidents en flota, temps mitjà de detecció d’intrusions, etc. 
  
  
• Utilitzar els resultats de l’auditoria per justificar inversions en seguretat: segmentació, noves tecnologies, formació del personal.
  
  
• Crear cultura de ciberseguretat a tots els nivells: no només al departament de TI, sinó a logística, operacions i comercial.

Com triar un bon proveïdor per a l’auditoria

• Experiència específica en transport/logística, amb coneixement de flotes, IoT i sistemes de gestió logística.
  
  
• Enfocament holístic: tecnologia, processos, persones i cadena de subministrament.
  
  
• Que vagi més enllà del compliment normatiu i busqui la resiliència operativa.
  
  
• Entregar un informe clar per a la direcció, amb roadmap de millora i mètriques de seguiment.

• Establir un pla de revisió periòdica i seguiment de les millores implementades.

En el sector de transport i logística, una auditoria permet comprendre i gestionar els riscos, protegir la continuïtat operativa, reduir costos derivats d’incidents, garantir la confiança de clients i proveïdors, i mantenir un avantatge competitiu en un entorn cada cop més digitalitzat i connectat.

Per a les empreses del sector que importen mercaderies, gestionen flotes, emmagatzemen i distribueixen, una auditoria de ciberseguretat ben dissenyada i seguida correctament no és només una qüestió de supervivència: és una oportunitat per convertir la seguretat en un actiu estratègic.

A ESED treballem amb empreses de transport i logística per acompanyar-les en aquest recorregut: des de l’auditoria inicial fins al pla de millora, la formació del personal, la segmentació IT/OT, la monitorització contínua i la integració de la ciberseguretat en el dia a dia de l’organització.